Dīzeļa autokrāvējs

Kā pacelšanas un transportēšanas mehānismi K3 sērijas 2-3.5 T dīzeļdegvielas/benzīna/sašķidrinātas gāzes iekrāvēji tiek plaši izmantoti iepakoto preču iekraušanai, izkraušanai un transportēšanai rūpnīcās, noliktavās, stacijās, piestātnēs, ostās un tā tālāk. Ar citiem autoiekrāvēju piederumiem tos var izmantot beramkravu un neiepakotu preču pārkraušanai.
|
Tehniskie dati |
||||
|
Modelis |
CPCD20 |
CPCD30 |
CPCD35 |
CPCD38 |
|
Jaudas veids |
Dīzelis |
|
|
|
|
Kravnesība (kg) |
2000 |
3000 |
3500 |
3800 |
|
Kravas centrs (mm) |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Maks. pacelšanas augstums (mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Brīvā pacelšanas augstums (mm) |
150 |
155 |
160 |
160 |
|
Dakšu izmērs (mm) |
920x122x40 |
1070x125x45 |
1070x125x45 |
1070x125x50 |
|
Kopējais garums bez dakšas (mm) |
2540 |
2744 |
2750 |
2800 |
|
Kopējais platums (mm) |
1160 |
1225 |
1225 |
1125 |
|
Gaisa aizsarga augstums (mm) |
2120 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
Riteņu bāze (mm) |
1650 |
1750 |
1750 |
1750 |
|
Masta izvirzītais augstums (mm) |
4030 |
4217 |
4217 |
4217 |
|
Min. pagrieziena rādiuss - ārpusē (mm) |
2215 |
2400 |
2400 |
2410 |
|
Maks. braukšanas ātrums |
18/18 |
18/19 |
18/19 |
19/20 |
|
Pacelšanas ātrums - ar / bez kravas (mm/s) |
500/550 |
475/495 |
400/420 |
390/410 |
|
Nolaišanas ātrumi - ar/bez pilnas slodzes (mm/s) |
450/500 |
450/500 |
450/500 |
310/410 |
|
Klīrenss (mm) |
115 |
135 |
135 |
135 |
|
Riepas - priekšējās |
7.{1}}PR |
28*9-15-14PR |
28*9-15-14PR |
28*9-15-14PR |
|
Riepas - aizmugurējās |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
Galvenās iezīmes
1) Transmisijas kārba, piedziņas ass un citas galvenās daļas ir paša izgatavotas HELI, to kastes izgatavošana un montāža
aprīkojums ir sasniedzis starptautisku progresīvu līmeni. Kastes galvenās daļas ir importētas, un kastes montāžas kļūme
likme ir zema, un tai ir vislabākā sadzīves kastes kvalitāte.
2) Piestiprinot dažāda veida mastus, visi izmanto dubultu iebūvētu šļūtenes skriemeļu bloku, un tiem ir kompakta struktūra,
Mūsu valstī pirmo reizi tiek pieņemts skaists izskats, laba caurlaides spēja (patentu tehnoloģija).
3) Visi pacelšanas masta cauruļvadi ir aprīkoti ar sprādziendrošu drošības vārstu, lai nodrošinātu pacelšanas procesa drošību.
4) Izplūdes sistēma izmanto gofrētu cauruli, lai izveidotu elastīgu savienojumu ar rāmi un samazinātu vibrāciju un troksni.
visu transportlīdzekli.
5) Stūres ass un rāmja savienojuma vieta ir veikusi trieciena absorbcijas apstrādi un visa trieciena apstrādi.
transportlīdzeklis ir samazinājies par 30 procentiem.
6) Ieplūdes trokšņa slāpētāja izmantošana var nomākt ieplūdes impulsu, tādējādi samazinot ieplūdes troksni.
7) Cauruļvada šļūtenes savienojums un pārejas savienojums ir noslēgti ar konusa formu, kam ir laba blīvējuma iedarbība.
8) Balona galveno daļu blīvējumu importē NOK, kas veicina uzticamu un kvalitatīvi stabilu blīvējumu.
9) Stūres trapece izmanto optimālu programmu, un maksimālā kļūda ir mazāka par 1 grādu, var samazināt riepu nodilumu un uzlabot
kalpošanas laiks.



Populāri tagi: dīzeļa autoiekrāvējs, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, cena, pārdošana







